中国汽车电子业市场现状发展分析

中国已变成轿车产销榜首大国，将来每年超2，000万辆的产销计划为轿车电子开展供给大空间。曩昔十余年，中国轿车行业开展迅猛，由2000年的208.6万辆添加至2013年的2198.4万辆，年复合添加率约20%，中国轿车销量占全球销量的比重已达23.6%(2012年)，已变成产销榜首大国。长时间趋势来看，估计轿车在中国仍处于轿车花费遍及期间、保有量较低、二三四线轿车收购才能明显提高、城镇化等内生性要素驱动下，销量增速仍将保持较高的水平上。胎压监测中国轿车电子2012年出售额超3，200亿元，估计2016年有望挨近7，000亿元。曩昔十年，中国轿车电子出售额自2003年的354.6亿元增至2012年的3，246.2亿元，年复合添加率达27.9%.预测到2016年轿车电子出售额有望达7，000亿元：一方面，单车轿车电子配套份额添加;另一方面，中高端乘用车与新能源轿车在乘用车中的占比提高。胎压监测轿车电子占乘用车本钱比重还较低，将来提高空间大。依据有关数据显现：当前，紧凑型乘用车本钱中，轿车电子占比仅15%，中高端乘用车中占比约28%，新能源轿车中占比约47%.中国轿车保有量已达1.34亿辆(到2013年6月)，仍以每年2，000万辆左右的销量递加，一、二线有些城市的轿车保有量已达100辆/千人，将来无穷保有量下将带来无穷换购需要，而换车需要将带来中高端乘用车需要的持续添加。胎压监测将来轿车电子提高空间大，首要来自于：轿车电子化与智能化是轿车行业将来开展的长时间趋势，轿车电子占紧凑型、中高端乘用车比重都将提高;换车需要带来的中高端乘用车占比提高，中高端乘用车中轿车电子占对比紧凑型乘用车高;随同新能源轿车的开展，新能源轿车对轿车电子的需要无穷。胎压监测新能源轿车是长时间开展方向，对轿车电子需要量更大。新能源轿车是将来长时间的开展方向，但由于前期投入较大，本钱较高，其价格也比传统内燃机轿车高较多，致使市场推广较艰难，且充电站等配套设备无法由车企独立建造。全球首要轿车出产国与花费国在开展新能源轿车时，均出台相应方针来扶持新能源轿车产业的开展，首要包含税收减免、置办补助、政府收购以及研制层面的政府拨款与优惠借款。胎压监测新能源轿车被轿车“十二五”计划列为中国轿车产业将来五年开展的重中之重，到2015年，中国新能源轿车的年销量将到达百万辆。工信部亦表明，将来10年将投入超越1，000亿元的资金用于扶持新能源轿车的出产出售，使中国变成全球最大的新能源轿车出产国。