智能轮胎 促行车安全

让轮胎多些“才智” 人类将愈加安全

 

智能轮胎的分类

 

智能轮胎是可以收集，传输有关本身所在环境的一切信息，并对这些信息作出正确判别和处置的轮胎。

 

第一种智能：轮胎充气内压监测。轮胎欠压是交通安全的严重危险。米其林近期的调查报告标明，商用车辆毛病有25%起缘于轮胎，而其间又有85%是由于轮胎缓慢漏气所造成的。美国交通管理部门2001年的计算亦标明，超越2/3的汽车存在不一样程度的轮胎欠压表象。英国交通管理部门的数据标明，轮胎欠压致使的交通事故占一切交通事故的此外，经历标明，若轮胎的额外充气内压为700kPa,欠压将致使翻滚阻力添加2%.对典型的驱动轴轮胎而言，相当于油耗添加0.5%,磨耗加快5%.假如轮胎长时间在欠压情况下行进，必将危害轮胎的布局完整性和胎体可创新性。监测轮胎充气内压并使之保持杰出情况，应该是智能轮胎在具有一般轮胎一切功用之后的第一项智能化功用，经过设备轮胎充气内压监测设备即可到达上述意图。

 

第二种智能：进程可追溯性记载。所谓进程可追溯性记载即是需求轮胎在制作-出厂-运用(包含修理，创新)-作废全过程中的每一阶段均构成材料，并且可以随时提档查阅。 当前美国联邦公路交通安全管理局(NHTSA)和美国汽车工业立法小组(AIAG)正在制定新规范。

 

在相应的新规范《轮胎示踪才能规范》和《轮胎进程可追溯性记载规范》中，进程可追溯性记载的内容将包含：轮胎的身份，即轮胎品牌，出产序列号，DOT代码，出产厂厂址，出产日期;轮胎的户籍，即装车材料，一般包含汽车主轴号码，轮辋号码;轮胎的运用材料，即每次出车时轮胎的温度，充气内压，速度，受力，变形等数据以及每次创新，修补情况;轮胎作废材料，即作废缘由，作废日期。寻求完成进程可追溯性记载的路径，当前见诸文献的办法是给轮胎装上RFID(射频标识)卡。FID卡是一种具有电脑功用的微型卡式传感器，它包含了从信息收集，信息处置到信息发送所必需的悉数部件。

 

第三种智能：主动弥补轮胎充气内压。配备车载气泵可以及时弥补轮胎充气内压。一旦轮胎漏气，轮胎充气内压监测设备将宣布警报，车载电脑据此发动车载气泵，车载气泵向轮胎内腔充入气体，使轮胎康复合理的充气内压。

 

第四种智能：轮胎温度监测。轮胎内行进过程中因生热而逐步升高温度，高温加快橡胶， 帘线等高聚物的降解，然后致使轮胎运用寿命缩短。轮胎温度监测系统由两有些组成：植入轮胎胎体内的微型传感器，它担任勘探，传输轮胎温度数据;装在汽车驾驶室内的接纳器/数据读出器，担任接纳，显现数据。

 

第五种智能：其他参数监测。比方监测轮胎的受力，变形等动态力学情况，向汽车主动驾驶系统供给数据。

 

智能轮胎的种类

 

只要至少具有上述5种智能中的一项才有资历称为智能轮胎。在现阶段已研制成功的智能轮胎中，大多数已具有了上述两项或两项以上的功用。

 

会说话的轮胎：Unisteel智能轮胎。由固特异推出的Unisteel智能轮胎在遇到下列情况时主动鸣笛报警：轮胎气压超越或低于设定值;轮胎温度超越设定值;有人偷拆轮胎。这种轮胎将使司机可以随时知道轮胎情况，及时做好维护养护，延伸轮胎运用寿命。

 

带黑匣子的轮胎：MEMS轮胎。由米其林属下的米其林轮胎北美公司推出。MEMS技能在开发成功后最早被应用于大型卡车轮胎和土方机械轮胎，由于这两种轮胎本钱较高，需求加倍维护。当前MEMS技能已遍及到各种类型轮胎，实践证明该技能的适用性不错。

 

有磁力的轮胎：CGT智能轮胎系统。由德国大陆公司属下的大陆 通用轮胎公司推出。CGT智能轮胎系统由三有些组成：磁化轮胎;胎侧扭力传感器;车载电子控制系统。其作业原理为胎侧胶料掺有金属粉末，轮胎旋转时胶料被磁化替换构成正，负极，轮胎的受力/变形转化成某种可测信号被传感器捕获并传输到电子监测仪，由车载电脑转换成数据，应用于汽车动态控制。

 

带“电子身份证”的轮胎：RFID轮胎。由米其林属下的米其林轮胎北美公司推出。RFID轮胎与一般轮胎不一样之处在于胎侧内装有RFID卡，先在轮胎出产厂内被写入轮胎序列号，出产日期，出产厂代号等信息，然后在汽车制作厂的总装线上写入汽车标识号码。这样一旦轮胎呈现质量问题，就可以减小召回规模。当前有才能批量出产RFID轮胎的仅米其林一家，数百条RFID轮胎已设备在城市租借车上，于本年1月开端为期18个月的试用。